ACRAFTの業務に関係ない時もあるBLOG

日曜の昼間、雨雪の予報は大外れでお日様が出ています｡ということ？で、ちょっと書類を引き上げに行く用事があったので、営業単車１号を引っ張り出しました｡

　風は少し冷たいけど、天気も良くて田んぼの中の田舎道を走るのは、気持ちよかったです｡

　新井研卒業生のU佐見くんの元愛車で、不動状態で引き取ってきました｡ですが、エンジンの中身は壊滅状態でしたので、かなりの新品部品を投入してあります｡

　原付２種で登録しています(制限速度は30キロではない)ので、ぐいっとアクセルを開けてみると、平地で60キロ以上が平気で出ますね｡思ってたよりも走ってくれます。もしかして、エンジン組む時に何か魔法をかけてくれたのかも？

　発進でトルクが足りない気もしますが、スクーターの駆動系を弄り出すと、ヤメラレナイトマラナイカッパえびせん状態になりそうなので､自重します｡営業車ですし(?lt;br />
　あとは、イマイチ、ハンドル、ペダル、シートの位置関係がしっくり来ない(車体が小さいから)ことと、低速の取り回しで多少トリッキーな動きをすること、足回りが壊滅的に悪い（普通のオートバイ比較)のが。まぁ、片道10キロ圏内ならば乗り手が疲れる前に到着しそうです｡

　暖かくなってきたら、細かいところの掃除や修理ををしてあげよう｡